Pech of een ongeluk op de snelweg: wat doe je?A breakdown or an accident on the motorway: what do you do?

1. Rijd als het kan door naar een vluchthaven, een parkeerplaats of een tankstation.If you can, drive on to an emergency lay-by, a car park or a filling station.
2. Lukt dat niet, zet dan je alarmlichten aan en zet de auto in de berm. Is er een vangrail, zet de auto er dan zo dicht mogelijk tegenaan, met de voorwielen naar de vangrail gedraaid, maar zo dat iedereen rechts kan uitstappen.If you cannot, switch on your hazard lights and put the car on the verge. If there is a crash barrier, park as close to it as you can, front wheels turned towards it, but so that everyone can get out on the right.
3. Ga met alle inzittenden zo snel en zo ver mogelijk achter de vangrail of de berm in.Get all occupants behind the crash barrier or as far onto the verge as possible, as quickly as you can.
4. Kun je niet rechts uitstappen, kijk dan eerst in de spiegels. Open het linkerportier pas als het veilig is en loop snel om de auto heen.If you cannot get out on the right, check the mirrors first. Open the left door only when it is safe, and walk quickly round the car.
5. Bel vanaf die veilige plek je pechhulpdienst.From that safe spot, call your breakdown service.

Sta je op een geopende spitsstrook, of is er ander acuut gevaar? Bel dan 112. Voor een andere onveilige situatie, zoals een voorwerp op de weg, noemt Rijkswaterstaat de Landelijke Informatielijn: 0800-8002.Are you on an open peak-hour lane, or is there other acute danger? Then call 112. For another unsafe situation, such as an object on the road, Rijkswaterstaat gives its national information line: 0800-8002.

Langs de snelweg staan hectometerpaaltjes. Daarop lees je het wegnummer (bijvoorbeeld A27), de hectometer (bijvoorbeeld 57,5) en of je links (Li) of rechts (Re) van de weg staat. Geef dat door als je belt, met de zwarte letter in het gele vlak als die er staat. Zo vindt de hulp je meteen.Along the motorway stand hectometre posts. On them you read the road number (for example A27), the hectometre (for example 57.5) and whether you are on the left (Li) or right (Re) side of the road. Give that when you call, with the black letter in the yellow box if there is one. Help then finds you straight away.

• Iedereen die zelf uit de auto kan, gaat naar een veilige plek: achter de vangrail of in de berm.Everyone who can get out of the car on their own goes to a safe place: behind the crash barrier or onto the verge.
• Rijkswaterstaat adviseert gewonden in het voertuig te laten. Bel 112.Rijkswaterstaat advises leaving injured people in the vehicle. Call 112.
• Wacht achter de vangrail of in de berm tot de hulp er is.Wait behind the crash barrier or on the verge until help arrives.

Na een ongeluk zorgt Rijkswaterstaat samen met de hulpdiensten dat de weg zo snel mogelijk weer veilig en vrij is. Dat heet incidentmanagement. Op de matrixborden verschijnen dan vaak een rood kruis boven de afgesloten strook en een lagere snelheid. Houd je daaraan: verderop werken mensen op de weg.After an accident Rijkswaterstaat works with the emergency services to make the road safe and clear again as quickly as possible. This is called incident management. The matrix signs then often show a red cross above the closed lane and a lower speed. Keep to them: people are working on the road further on.